雅马哈YZFR1摩托车
雅马哈旗舰车型，旗下顶级摩托车跑车，是中国摩托车爱好者的梦想坐骑之一。YZF-R1自1998年首次亮相以来，便凭借最先进的理念和最新技术，持续引领着1000cc超级运动型摩托车的潮流。2018年，YZF-R1在铃鹿8小时耐久赛中完成了雅马哈首个4连胜。目前2020新款YZF-R1的最大改良之处就是引擎，除了将节气门移到燃烧室附近来提高燃烧效率外，也配合了欧五排放标准进行改良。
川崎忍者ZX-6R
中量级跑车强者，600cc级别四缸四冲程的运动仿赛公路摩托车。初代车型于1995年推出，并被持续升级，以应对本田CBR600、铃木GSX600R、雅马哈R6。2019款ZX-6R被摩友称为“川崎小牛”，有着同级别的最高战斗力，虽然最大输出功率已略有下降，从旧的131纳米到130ps，它仍然远远高于雅马哈YZF-R6的118.4ps。并且相比起竞争对手的599cc，ZX-6R多出来的37cc排量，所带来的额外动力感受是十分受欢迎的。
阿普利亚GPR1篇3
当雅马哈R15放弃中国市场后，阿普利亚GPR150无疑成了国内150排量的佼佼者，无论是在配置还是性能及外观方面，都是大多数国内摩托无法比拟的。同时其合适的售价、偏高的转速，在颜值控和性能控玩家心里，都十分受欢迎。并且作为公路赛摩托车排行前十，GPR150还采用了专用的铝合金镂空车架，这样的车架设定对于一款小排量跑车来说还是比较少见的。